这项合同价值10亿美元，宁德时代联合体将在玻利维亚西南部建造两座碳酸锂生产厂。这两座工厂将坐落在玻利维亚广阔的乌尤尼盐沼上，其中一座年产能为1万吨碳酸锂，另一座为2.5万吨。玻利维亚政府将持有该项目51%的股份。 ...

自1984年，意法半导体首次进入中国，成为首批在中国开展业务的半导体公司。意法半导体CEO Jean-Marc Chery日前表示，中国市场是不可或缺的，是电动汽车规模最大、最具创新性的市场，与中国本地的制造工厂达成合作，具有至关重要的作用。他还表示，意法半导体正在采用在中国市场学到的最佳实践和技术，并将其应用于西方市场，“传教士的故事结束了”。 ...

在蔚来汽车成立十周年之际，创始人李斌发布内部信，警告智能电动汽车行业最激烈最残酷的阶段已经来临，预计两三年后只有少数优秀企业能够生存。 ...

在华为Mate品牌盛典上，除了备受瞩目的Mate 70系列手机外，华为还推出了两款高端新品——HUAWEI WATCH ULTIMATE DESIGN非凡大师系列手表和尊界S800豪华轿车。这两款产品以其卓越的设计和性能，再次彰显了华为在高端市场的雄心。 ...

美国亿万富翁埃隆·马斯克在社交平台X上对F-35战斗机项目发出强烈批评，称在无人机技术迅速发展的时代，继续制造有人驾驶的战斗机是“傻子”的行为。 ...

去年就完成了私有化的东芝，现如今在中国打算怎么发展半导体？进博会上，东芝是这么说的... ...

这六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。这些城市在经济发展、科技创新、基础设施建设以及航空产业和无人机技术方面具有显著优势和综合实力。 ...

据Wolfspeed官方发布的声明称，此次领导层变动是基于对公司未来发展的深思熟虑和战略考量。“董事会一直专注于推动长期价值，在 Wolfspeed 的旅程处于这个转折点之际，董事会一致认为这是领导层过渡的最佳时机。” ...

业界分析指出，BYD 9000芯片在规格上与联发科的车规级智能座舱芯片MT8673有着诸多相似之处，这引发了市场关于比亚迪与联发科之间可能存在合作关系的猜测。 ...

尽管生成式AI展现出巨大的市场潜力，但能源消耗以及造成的环境也不容忽视。毫无疑问，未来要想在技术创新与环境保护之间找到平衡，还需通过优化算法、改进硬件设计、采用清洁能源等方式来降低其生态足迹。 ...

意法半导体在第三季度继续保持了稳定的增长，尤其是在汽车产品和分立器件产品部表现出色。然而，模拟器件、MEMS和传感器产品部的收入下滑值得关注。公司对第四季度的展望较为保守，反映了对市场不确定性的谨慎态度。 ...

“不要看我们今天和大家欢聚一堂，以为我们有伟大的梦想，不是，我们还在挣扎中。我们内部讲话与跟你们的聊天，完全不是一个量级，我们内部讲话还在讲怎么克服很多困难。”任正非说道。 ...

小米SU7 Ultra以6分46秒874的成绩刷新了纽北尘封7年的最速四门车圈速纪录，代表中国品牌首次拿下“纽北全球最速四门车”的桂冠，也让中国车第一次站在了世界之巅。 ...

聚焦智能电源和智能工业，构筑可持续未来 ...

魏建军的观点在业内引起了广泛共鸣，但也有许多行业专家提出了反驳意见。他们认为魏建军是在为长城汽车在新能源市场的表现不佳找借口…… ...

今年3月，美国与日本在签署关于电动汽车电池矿产方面的类似协定。因此，印度也希望与美国签署类似的贸易协定。 ...

比亚迪表示，已注意到自媒体“987疯狂奶爸”长期在抖音、今日头条等各大平台发布不实、侮辱言论，严重损害了比亚迪及方程豹的品牌声誉。 ...

尽管量子计算机在特定情况下可能比传统超级计算机具有更高的能效，但其实际应用仍面临许多挑战。Advantrade也认为，由于量子计算在实现商业化之前还有很长的路要走，因此，采取广泛的方法来提高清洁能源和能源效率是当务之急。 ...

不同地区对中国电动汽车的接受程度存在显著差异。根据管理咨询公司Arthur D. Little的研究报告，我们可以一窥各地对中国电动汽车的态度。 ...

奥能瑞拉开发的钠盐电池理论比能量达到790Wh/kg，实际应用中电池芯容量为135至200Wh/kg，电池组容量为220Wh/L。同时，奥能瑞拉的钠盐电池具有100%的库仑效率和超过15年的卓越使用寿命，在80%放电深度下循环寿命超过4500次。 ...

沙特公共投资基金（PIF）已经成立了名为“能源解决方案”（Energy Solutions）的新公司。知情人士表示，PIF预计该公司将至少投资100亿美元用于绿色氢能源的生产，且这一数字在未来几年可能会大幅增长。 ...

蔚来中国获得国资股东增资33亿元人民币。蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文感谢合肥和安徽对于蔚来的信任与支持...... ...